Honda UC3: uus elektriline linnaskuuter
Avastage uusi tehnoloogiaid, tehisintellekti, droone, mobiilsust, elektroonikat, navigatsiooni ja digitaalseid uuendusi

Väljalaskekuupäev: 9. jaanuar 2026 – mudeli ametlik esmaesitlus. Honda plaanib müügiga alustada 2026. aasta kevadel Tais ja Vietnamis.
Honda tutvustas UC3-e – uut elektrilist linnaskuuterit, mis on mõeldud eelkõige igapäevasteks sõitudeks. See mudel on osa Honda plaanidest laiendada oma elektriliste kaherattaliste sõidukite valikut.
Oma ehituselt erineb UC3 märgatavalt klassikalistest mootorratastest. Sellel on rollerile omane ehitus, mistõttu on tavakasutajal õigem käsitleda seda just linnasõiduks mõeldud elektrilise rollerina.
Kuni 122 kilomeetrit ühe laadimisega
Honda varustas UC3 6 kW võimsusega elektrimootoriga. Tippkiirus on ligikaudu 80 km/h, mis võimaldab rollerit kasutada nii väikestel linnatänavatel kui ka kiirematel linnamarsruutidel.
Tootja deklareerib sõiduulatuseks kuni 122 km. Samas märgib Honda, et see näitaja on saadud Tais kasutatava WMTC Mode 1 tsükli alusel, mistõttu sõltub tegelik läbisõit kiirusest, temperatuurist, koormusest ja sõidustiilist.
Rolleris kasutatakse liitium-raudfosfaat-akut (LFP). See on paigaldatud statsionaarselt – akut ei saa lihtsalt välja võtta ja laadimiseks tuppa viia.
Kolm sõidurežiimi
Erinevate sõidutingimuste jaoks on ette nähtud kolm režiimi: Standard, Sport ja Econ.
Standard on mõeldud tavapäraseks sõiduks, Sport võimaldab dünaamilisemat reageerimist ning Econ on suunatud energiasäästlikule kasutusele.
Olemas on ka tagasikäigurežiim, mis võib osutuda kasulikuks parkimisel ja kitsastes oludes manööverdamisel.
Roller ühendub nutitelefoniga.
Honda on UC3 jaoks ette näinud digitaalsed funktsioonid. Honda RoadSynci süsteem võimaldab ühendada rolleri nutitelefoniga ja kasutada mitmesuguseid ühenduvusfunktsioone.
Seega ei ole UC3 enam lihtsalt elektrimootor koos akuga. Elektroonika muutub osaks tõukeratta kogu juhtimissüsteemist ja igapäevasest kasutamisest.
Kus Honda UC3 välja tuleb?
Esimeses etapis keskendub Honda Taile ja Vietnamile. Müük pidi algama 2026. aasta kevadel.
Honda ei ole veel ametlikult teatanud UC3 turuletoomisest Euroopas, mistõttu ei tasu Euroopa ostjatel seda praegu veel kohalikul turul kättesaadava mudelina arvesse võtta.
Miks UC3 huvi pakub
Honda näitab, et üleminek elektrienergiale ei puuduta vaid võimsaid mootorrattaid. Suur tähtsus on just tavalistel linnaskuutritel, mida inimesed igapäevaselt kasutavad.
UC3 ühendab endas mõõduka võimsuse, kuni 122 km sõiduulatuse, digitaalsed funktsioonid ja tuttava rollerilaadse ehituse. Selline sõiduk on mugav nii tööle või õppima sõitmiseks kui ka poes käimiseks ja muude linnatoimetuste ajamiseks.
Samas on mudel esialgu suunatud eelkõige Aasia turule. Kui Honda otsustab laiendada selle müüki teistesse piirkondadesse, võib UC3-st saada üks võimalus üleminekuks bensiinimootoriga rollerilt elektrilisele.