Leapmotor B03X jõuab Euroopasse: uus kompaktne elektriauto linnasõitudeks

Ettevõte Leapmotor avas tellimused uuele elektrilisele ristiajukile B03X Euroopa turul. Mudel kuulub kompaktsesse segmenti ja on mõeldud eelkõige linna- ja igapäevasõitudeks.

Euroopa tellimuste algus toimus juuli alguses. Saksamaal on ametlikult märgitud, et tellimused avanesid 1. juulil 2026, ning Leapmotori üleeuroopaline pressiteade avaldati 6. juulil 2026.

Kompaktne kere linna jaoks

B03X pikkus on 4,27 m, laius 1,81 m ja kõrgus umbes 1,64 m. Teljevahe on 2,605 m.

Mõõtmete poolest jääb auto väikeste linnaelektriautode ja suuremate ristiajukite vahepeale. Seejuures rõhutab Leapmotor piisavalt ruumikat salongi ja praktilisust igapäevasel kasutamisel.

Linna jaoks tähendab see piisavalt kompaktset keret, kuid ilma vajaduseta minna üle täiesti väikesele autole.

Kaks akut

Euroopas pakutakse B03X-i kahes LFP-aku variandis:

39,8 kWh — kuni 292 km WLTP;

53,0 kWh — kuni 382 km WLTP.

Seega annab suurem aku märgatavalt suurema sõiduulatuse, mis muudab auto huvitavaks mitte ainult linnasõitudeks, vaid ka regulaarseteks marsruutideks linnade vahel.

Seejuures on WLTP näitajad standardiseeritud. Tegelik sõiduulatus sõltub temperatuurist, kiirusest, koormusest ja liiklustingimustest.

Kiirlaadimine

Üks B03X kõige huvitavamaid omadusi on võimalus kasutada 2,5C laadimistehnoloogiat.

Leapmotor väidab, et alalisvoolulaadimine 30%-lt 80%-ni võtab aega umbes 16 minutit. Omaniku jaoks tähendab see, et lühikese peatuse ajal saab energiavaru üsna märkimisväärselt täiendada.

Just see omadus võib igapäevases kasutuses osutuda olulisemaks kui auto maksimaalne võimsus.

Elektrimootor eesosas

Olenevalt versioonist saab B03X 130 kW (176 hj) või 145 kW (197 hj) võimsusega elektrimootori.

Maksimaalne pöördemoment on 200 Nm. Võimsam versioon kiirendab 0–100 km/h 8,6 sekundiga, maksimumkiirus on 160 km/h.

Vedu on esivedu.

Kaks varustustaset

Euroopa versioon B03X sai üsna lihtsa mudelivaliku struktuuri: Life ja Design.

Näiteks Portugalis on ametlikud hinnad järgmised:

Leapmotor B03X — versioonide võrdlus

Mudel	Aku	WLTP sõiduulatus	Võimsus	Kiirendus 0–100 km/h	Laadimine 30–80%	Hind
B03X Life	39,8 kWh	kuni 292 km	130 kW / 176 hj	—	≈ 16 minutit	≈ 24 900 €
B03X Design	53,0 kWh	kuni 382 km	145 kW / 197 hj	8,6 sekundit	≈ 16 minutit	≈ 28 285 €

Hinnad ja spetsifikatsioonid võivad Euroopa riigiti, varustustaseme ja müügitingimuste järgi erineda. Sõiduulatus on toodud WLTP tsükli järgi.

Hinnad erinevad riigiti. Näiteks Saksamaal on ametlik alghind 24 900 €, Prantsusmaal aga 23 400 €. Seetõttu ei ole artiklis mõistlik esitada üht universaalset „Euroopa hinda“.

Mida saab tavaline sõidukijuht

B03X on huvitav eelkõige mitme omaduse kombinatsiooni tõttu: kompaktne kere, elektriline vedu, valitav kahe aku vahel ja üsna kiire laadimine.

Inimesele, kes sõidab peamiselt linnas, võib väiksem versioon 39,8 kWh akuga osutuda piisavaks. Kallim versioon 53 kWh akuga näib juba universaalsem valik neile, kes teevad regulaarselt pikemaid sõite.

Seejuures ei saa B03X-i nimetada ülikompaktseks linnaautoks. Selle pikkus ületab neli meetrit, seega on see mõõtmetelt lähemal väikesele ristiajukile kui klassikalisele mikroautole.

B03X ei ole lihtsalt linnaelektriauto

Leapmotor positsioneerib B03X-i globaalse mudelina, mis on algusest peale välja töötatud rahvusvaheliste turgude jaoks. Hiinas on auto seotud mudeliga A10, kuid Euroopa versioon sai teistsuguse tähistuse ja võimsama jõuseadme.

Euroopa turu jaoks on see oluline moment: auto ei tule turule katsemudelina, vaid Leapmotori rahvusvahelise strateegia osana Stellantise toel.

Kas tasub tähelepanu pöörata?

B03X paistab huvitav eelkõige ostjatele, kes soovivad üle minna elektriautole, kuid ei taha suurt SUV-i.

Mudeli peamised eelised:
- ristiajuki kohta kompaktsed mõõtmed;
- valitav kahe aku vahel;
- kuni 382 km WLTP;
- deklareeritud laadimine 30–80% umbes 16 minutiga;
- esielektrimootor kuni 145 kW;
- mõnedes Euroopa riikides hind alla 25 000 € enne kohalike programmide ja tingimuste arvestamist.

Seejuures sõltub lõplik valik tugevalt riigist: hinnad, varustustase, toetused ja ostutingimused erinevad Euroopas riigiti.

Allikas: Leapmotor International / Stellantis